Çin Motorlu Araç ehliyet iki özel idari bölgeler (Hong Kong ve Makao) hariç Çin içinde yasal ehliyet olduğunu. Kamu güvenliği organının trafik idari Departmanı tarafından verilir, onaylanır ve düzenli olarak denetlenirAsgari yaş, ülkedeki on sekiz (otomobiller için) yirmi altı (büyük otobüsler için) kadar değişir.
Öğrenci lisansları, verilen rağmen, çok az etkiye sahip, çoğu eğitim ulaşılmaz özel olarak tasarlanmış eğitim alanları sınırları içinde yer alır gibi, kağıt üzerinde, genel otomobil halka.
Daha önce, otoyollar normal bir ehliyet sahipleri için bile erişilemezdi, ancak tam bir yıl için lisansa sahip değillerse, böyle bir düzenleme artık geçersiz kılınmıştır.
Bununla birlikte, bir yaşından küçük lisanslara sahip sürücüler hala 'stajyer sürücüleri' veya 'yeni sürücüler' olarak kabul edilir ve onlara belirli sınırlamalar uygulanır (örneğin, sürüş sırasında arabada tekdüze bir etiket göstermeleri gerekir). ÇHC, sürücü ehliyetini yeni bir yasa uyarınca idari bir lisans olarak kabul eder Bazı alanlarda motosiklet lisansları veya Üç Tekerlekli lisansları artık sorunu yok.
Bu, bir lisans, sahte bir lisans veya yasadışı olarak satın alınan bir lisans olmadan sürüşü teşvik eder. Not: bir sınıf C lisansı (engelli insanlar için otomatik şanzımanlı küçük binek otomobiller) için tanıtıldı.
